У Військово-повітряних силах України опублікували схему навчальних польотів літаків Ан-26 на аеродромі Чугуєва у Харківській області. На ній показано, як різні літаки здійснювали зльоти та посадки один за одним.
Відповідну схему опублікували у Facebook ВПС.
«При виконанні польотів «по колу» двох і більше літаків одночасно, керівник польотів на аеродромі вже зі зльоту кожного наступного літака вибирає такий інтервал між ними. Він дозволяє «не заважати» екіпажам один одному і безпечно виконувати свої польотні завдання на ділянках після зльоту, при польоті до другого розвороту і при польоті до «третього», а також при виникненні ускладнених ситуацій в польоті», — пояснили там.
У зв’язку з цим у ВПС закликали усіх членів комісії, яка розслідує авіакатастрофу Ан-26, провести незалежне слідство для встановлення справжніх причин аварії.
Що сталось?
2 жовтня голова Харківської облдержадміністрації Олексій Кучер заявив, що посадку літака Ан-26 затримали на майже хвилину через посадку іншого літака, у якому перебував син командувача ВПС Сергія Дроздова.
У відповідь Дроздов закликав Кучера не робити поквапливих висновків. «Літак, який перебував на посадці на відстані 4 кілометрів, або літак, який перебував на траверсі і ще має пролетіти по прямій десь 6 кілометрів, аби виконати розворот і зайти на посадку… Будь ласка, спершу порахуйте, розберіться, а потім звинувачуйте керівника польотів», — додав він.
Командувач Повітряних сил Дроздов додав, що не давав жодної вказівки керівнику польотів.
- Увечері 25 вересня в Харківській області літак Ан-26 Повітряних сил ЗСУ розбився при заході на посадку. Він упав за два кілометри від військового аеродрому.
- На борту перебували 27 людей: 7 членів екіпажу та 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба. В авіакатастрофі вижили лише двоє курсантів: один із них помер уранці наступного дня в лікарні, життю іншого нічого не загрожує.
- За словами міністра оборони Андрія Тарана, курсанти проводили навчальні польоти, а сам літак до цього здійснив шість злетів і посадок поспіль. Керували літаком не курсанти, а досвідчені пілоти. Під час сьомого польоту командир екіпажу повідомив про проблеми з лівим двигуном і готувався до аварійної посадки, але раптово сталася катастрофа. Імовірно, літак зачепив крилом землю.
- Віцепремʼєр-міністр Олег Уруський, який очолив урядову комісію з розслідування обставин і причин авіакатастрофи Ан-26, заявив, що причиною трагедії могли стати технічні несправності, «які мали місце». Також він зазначив, що на несправності «наклався людський фактор».