Поліція Києва проводить обшуки в «Київському метрополітені», «Метробуді» та структурних підрозділах Київської міської державної адміністрації.
Про це повідомили у Міністерстві внутрішніх справ.
Обшуки проводять у рамках кримінального провадження за кваліфікацією «Службова недбалість» (ч. 2 ст. 367 КК України).
Національна поліція
Правоохоронці перевірять можливі прорахунки на етапах проєктування, будівництва та експлуатації метро. А також мають встановити відповідальних, через дії або бездіяльність яких трапилися розгерметизація та затоплення тунелю.
Закриття метро в Києві
8 грудня Київська міська державна адміністрація повідомила про закриття станцій метро «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська», «Виставковий центр», «Іподром», «Теремки». Вони не працюватимуть упродовж шести місяців — там триватиме ремонт через нові тріщини і потрапляння води в тунелі. У Києві запустили човниковий рух на ділянці закритих станцій. Тестовий режим стартував 13 грудня.
Начальник «Київського метрополітену» Віктор Брагінський назвав три ймовірні причини появи тріщин: неякісна робота генпідрядника — немає гідроізоляції та хімзакріплення тунелю, активність річки Либідь і геологічні умови (пливуни й торфовище). Тим часом Подільська прокуратура розслідує службову недбалість через підтоплення метрополітену на Оболонсько-Теремківській лінії.
- Перегінні тунелі між станціями «Деміївська» і «Либідська» споруджували в заплаві річки Либідь у 2008—2010 роках підземним способом у складних гірничо-геологічних умовах, при штучному водозниженні. Під час першої спроби проходки в радянські часи сталася аварія через складні обводнені ґрунти, що заморозило будівництво на довгі роки.