Американське видання National Interest порівняло український транспортний літак Ан-140 і російський літак Іл-112В, який на даний момент проходить аеродромні випробування і очікує подальшої модернізації.
У статті зіставляються характеристики літаків, згідно з якими російський Іл-112В має меншу максимальну швидкість, ніж український Ан-140. При цьому, «росіянин» має більші габарити, ніж Ан-140, що впливає на двигун.
Ильюшин
«Іл-112В має завеликі розміри конструкції і максимальну швидкість 500 км на годину проти 575 км на годину, що має Ан-140», — пише видання.
Автор статті зазначає, що двигун Klimov TV7-117, яким оснащений Іл-112B, на 38% енергоефективніший за двигун TV3-117, який стоїть на Ан-140, і це є важливою відзнакою, здатною «привести до поліпшення дальності та зниження витрат на технічне обслуговування».
У статті також йдеться про те, що в СРСР тільки заводи «Ільюшин» і «Антонов» виробляли транспортні літаки. При цьому «Антонов» випускав легкі варіанти літаків для транспортування, а «Ільюшин» виробляв засоби для важких перевезень.
Зазначимо, що для порівняння National Interest бере немодифікований Ан-140, який був запущений у серійне виробництво і почав експлуатуватися ще в 2001 році. Тоді як перший випробувальний політ Іл-112В планувався на 2017 рік, але був відкладений через затримки з відвантаженням двигуна.
Росія планує літаком Іл-112В замінити застарілі Ан-24 і Ан-26. Спочатку РФ планувала зробити заміну за рахунок Ан-140 і підписала контракт на придбання українських літаків, проте в 2014 році контракт було розірвано.