У Києві збираються попередити транспортний колапс після закриття станцій метро. Що робитимуть

У столиці пройшло засідання Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки щодо ситуації із підтопленням кількох станцій синьої гілки метро.

Про це написав міністр внутрішніх справ Ігор Клименко.

За словами міністра, його пропозицію змінити організацію дорожнього руху на найбільш завантажених ділянках доріг підтримали. Ось що вона передбачає:

• збільшити пропускну спроможність громадського транспорту;
• відрегулювати хронометраж перемикання сигналів світлофора;
• перенести для зручності зупинки громадського транспорту;
• змінити деякі дорожні знаки;
• посилити патрулювання.

Напередодні премʼєр-міністр Денис Шмигаль доручив провести таке засідання і додав, що чекатимуть на присутність голови КМДА Віталія Кличка з «детальною доповіддю».

Пізніше пресслужба уряду написала, що Кличко виступив із доповіддю, у якій зазначив, що в листопаді на І колії перегону між станціями «Деміївська» і «Либідська» зʼявились значні течі, а в колійному лотку і тюбінгах тунельної оправи утворилися тріщини. Він додав, що ситуація не є надзвичайною, проте є загроза, що вона такою стане.

Закриті для проїзду станції працюватимуть як укриття. За словами мера столиці, немає загрози підтоплення власне станцій, бо ґрунтові води розташовані нижче від рівня станцій.

Комісія дійшла висновку, що станції та вестибюлі закритої гілки можуть слугувати укриттями.

• 8 грудня КМДА повідомила, що з 9 грудня в Києві на пів року обмежать рух синьою гілкою метро від «Деміївської» до «Теремків». Однак рух поїздів у столичному метро між станціями «Теремки» і «Деміївська» зупинили вже опівдні 8 грудня. Громадська ініціатива «Пасажири Києва» пише, що між станціями метро «Деміївська» і «Либідська» сталася розгерметизація тунелю й вода пішла на колії. Тим часом Подільська прокуратура почала розслідування за фактом службової недбалості через підтоплення метрополітену на Оболонсько-Теремківській лінії.
• У Києві від метро «Теремки» до «Либідської» курсуватиме наземний транспорт, який продублює маршрути закритої ділянки метро.