У Суецькому каналі поглиблюють дно навколо контейнеровоза, який сів на мілину

У Суецькому каналі почали поглиблювати дно навколо контейнеровоза MV Ever Given, який заблокував один з найважливіших світових судноплавних маршрутів.

Про це повідомляє Управління Суецького каналу (SCA).

Зараз дно поглиблюють два судна-земснаряди, які викачують грунт із дна каналу, і чотири екскаватори. З-під носової частини MV Ever Given потрібно видалити до 20 тисяч кубометрів піску. Днем раніше ніс судна намагалися розчистити тільки екскаваторами, але це не допомогло.

Фахівці хочуть добитися осаду контейнеровоза на 16 метрів, що дозволить зняти його з мілини силою девʼяти буксирів.

Роботи можуть зайняти тиждень. Точні терміни поки не називають.

Як повідомляє BBC, за підрахунками експертної організації в області судноплавства Lloydʼs List блокування каналу щодня затримує рух товарів на загальну суму в $9,6 мільярда. Як наслідок, кожна година простою — втрата $400 млн для світової торгівлі.

• 23 березня судно MV Ever Given компанії Evergreen, яке йшло під прапором Панами, сіло на мілину на півдні Суецького каналу. 400-метровий контейнеровоз врізався в берег і повністю перекрив рух. Причиною аварії назвали сильний вітер і бурю.
• Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Вхід уканал очікували приблизно 150 великих контейнеровозів, танкерів і балкерів. 25 березня судноплавство в каналі зупинили. Кораблям довелося йти навколо Африки. Власник судна вибачився за перешкоджання світовій торгівлі.